Cum ia naștere proiectul de asfaltare în comuna

 Redau mai jos sedinta ordinara din 22 iunie 2011 a Consiliului Local Gălbinași care dezbate proiectul de hotarare privind aprobarea proiectului tehnic pentru investitia ,,Reabilitarea drumurilor comunale nr.17 si nr. 18 , L= 2,9 km, comuna Galbinasi judetul Buzau’’.

 

Dl. primar: Am mai avut acest proiect de hotarare prezentat si la sedinta anterioara a Consiliului local

Galbinasi. Este prins si in lista de investitii si achizitii pe anul 2011, pe care ati aprobat-o de la inceputul

anului. Fiecare dintre dvs. are explicatiile lui in legatura cu aceasta investitie : ca sunt alte prioritati, vrem

intai canalizarea , extinderea de apa, statie de epurare si altele. Este prima data cand incercam sa facem

ceva din fonduri proprii, daca nici acum nu suntem uniti sa realizam ceva …!

Asa cum stiti, am depus anul trecut la SAPARD proiectul integrat care cuprindea : extindere apa – 7 km ,

canalizare, statie de epurare si asfaltare, in valoare totala de 1.700.000 euro. Suntem pe lista de

asteptare, desi proiectul a fost declarat eligibil. Am fost cu acest proiect si la Ministerul Mediului, la

ministrul Udrea. Nu ne-a primit nimeni. Este clar ca dorim cu totii canalizare si statie de epurare. Sunt

comune care aveau inceputa alimentarea cu apa si nu le-a mai dat banii sa termine, desi lucrarile fusesera aprobate de Guvern .

In prezent avem urmatoarea situatie : in comuna 70% am reusit sa avem retea de alimentare cu apa si 95% in satele Galbinasi si Tabarasti. Eu stiu ca nu avem toti banii ca sa realizam asfaltarea, dar va pot

garanta ca avem pentru 3 km. Eu ca primar promit ca vom avea posibilitatea sa facem aceasta investitie.

 

Dl. Cristea Ion : Asa cum am spus si in sedinta anterioara,s-au cheltuit multi bani pana acum cu aceasta

strada, pentru a se pregati asflatarea. Baza este asigurata. Daca se incepea de mult, pana acum era

terminata. Poate ca vom reusi sa finalizam lucrarea pana la anul viitor. Un proiect trebuie facut pana la

capat.

 

Dna. Iancu Rafira : Dle. primar, in Dictionarul explicativ al limbii romane, se precizeaza ca ,,reabilitare “

inseamna,, a aduce ceva la starea initiala“. Vreau sa imi raspundeti sincer : ori reabilitam, ori asfaltam ?

Pentru ca dvs. vorbiti de asfaltare, iar proiectul de hotarare se refera la reabilitare. Dupa parerea mea, intai trebuia facute santurile. Nu avem bani sa facem o asfaltare asa cum trebuie. Avem banii necesari sa

facem cei 3 km de asfalt cu respectarea conditiilor tehnice? S-au cheltuim banii degeaba? Sa se faca

santurile si trotuarele intai. Cand vom avea bani, vom face si asfaltarea ! Avem banii necesari, sau lansam cate o cheltuiala pe care nu o putem duce la sfarsit ? De aceea facem in fiecare luna cate o rectificare de buget ?

 

Dl. primar: Ce pot sa va spun este urmatoarea situatie : pe acest drum exista deja un strat de 35 cm de

agregate (pietris si piatra sparta). La o parte din acest tronson de drum au inceput sa facem scurgerile.

La inceput au fost unii oamnei mai reticenti, dar au inteles ca iese o treaba buna. Dupa ultimile ploi am

vazut ca nu s-a mai scurs apa in curtile oamenilor. Am facut o proba speciala si la Glavacioaca, cu

utilajele noastre, ca sa vedem cum iese lucrarea. Cu tractorul nostrum facem singuri santurile, nu va mai

fi nevoie sa apelam la alte firme care sa ne ia preturi foarte mari. Santurile si podetele le vom face pe cont propriu. (D-na Iancu Rafira a pus 4 întrebari iar dl. primar nu răspunde la niciuna și vorbeste despre alte lucruri)

 

Dna. Iancu Rafira: Asta ne face sa ne gandim ca ne-a mai ramas o singura solutie: sa ne rugam sa dea o ploaie mai mica. As vrea sa ramana ca acest asfalt sa se faca de calitate. Ce se va intampla cu apa, se va scurge in santurile care nu mai au nici o rezistenta? Ce se va intampla cu podistile?

 

Dl. primar: Cu rabdare o sa mai facem. Oamenii vor mai face si pe cont propriu.

 

Dl. Dinu Dumitru: Vreau sa dezbatem acest punct al ordinii de zi cu mintea de gospodar. La o analiza

simpla, vedem ca au trecut 20 de ani de la revolutie si s-au facut foarte putine lucruri. S-a demarat

proiectul cu apa. Este evident ca nu mai avem consumul pe care il aveam acum 30 de ani. Consumul de

apa a crescut. Consecinta directa este ca apa pe care o beam la Bentu inainte nu se mai compara cu cea pe care o bem acum. Ne intrebam de ce atatea cazuri de boli in localitate. Ca localnic al satului Bentu,

consider ca este vital sa alimentam cu apa satul Bentu. Am putea sa atacam cu forte proprii si extinderea de apa in satul Bentu, sunt direct interesat. Eu aici voi ramane cu familia mea si consider ca ar fi necesar ca unul din elementele vitale ale vietii (apa) sa fie asigurat la Bentu. Intr-o ora s-au sapat 50 m de sant cu

buldoescvatorul Primariei.

 

Dl. primar: Am sapat santuri sa avem si noi civilizatie !

 

Dl. Dinu Dumitru: Normal era ca sa avem si canalizare. Eu zic ca atat primarul, cat si viceprimarul nu au

epuizat toate instrumentele pentru a valorifica toate posibilitatile de a obtine banii si aprobarile de care

avem nevoie. Daca primarul si-a luat angajamentul ca va duce la bun sfarsit si acest proiect cu asfaltarea. Ca cetatean, datoria mea este sa sprjin orice primar, chiar si pe dl. Raileanu daca ar fi iarasi primar. Cei mari se schimba sus, dar noi ramanem aici. Viitorul ne va judeca. La Blejoi a ramas in istorie primarul care a bagat gaze si apa potabila. Si noi suntem datori sa sprijinim primarul.

 

Dl. primar: Apa la Bentu o vom face tot pe banii nostri. Facem forajul din banii nostri, iar santurile cu

oamenii de la firma noastra. La Gara, in Tabarasti ne costa un milliard pentur 11 familii, este prea mult. Le-am spus : lucrati toti la CFR, implicati-va, gasiti si voi solutia sa primim aprobarea !

 

Dna. Iancu Rafira: Sa revenim la discutia despre asfaltare ! Dle. primar, nu mi-ati raspuns la intrebare : ,,Cat costa un km de asfalt si daca avem bani de asfalatare ?“

 

Dl. primar: Noi avem de facut 2,9 km de asfalt , iar din proiect rezulta un pret de 3 miliarde lei vechi / km .

La licitatie va iesi un pret mai mic, La Rosetti le-a iesit cu 2,5 miliarde lei / km. Pana nu stii cum va fi

licitatia, nu poti sa spui cat va costa. Acum avem 2,5 miliarde lei disponibili pentru asfaltare. Deoarece nu

ai incasari peste 90%, ni s-a impus sa ne plafonam cheltuielile.Nu avem toti banii, pentru ca nu ii ai

niciodata !

 

Dl.Bratu Valeriu : Rectificarea de buget, daca nu sunteti de acord, nu o votati !

 

Dna. Iancu Rafira : Dl Bratu, nu confundati rectificarea cu asfaltarea ! Aici discutam despre asfaltare.

 

Dl.Bratu Valeriu : Pentru navetisti, cat si pentru cei care locuiesc in zona acestui drum, va fi un lucru bun

sa se asfalteze. Ar beneficia toti cetatenii. Daca stam inca 4 ani, nu mai progresam.

 

Dl. primar: La Tintesti nu au nimic, dar au asfalt !

 

Dl. Cristea Ion : In proiectul tehnic sunt prevazute si bordure si intarituri.

 

Dna. Iancu Rafira : Pai asta am spus si eu, dar nu ascultati, ca de obicei !

 

Dna. Mihai Stanca : Daca nu mai sunt comentarii, supun la vot proiectul de hotarare privind aprobarea

proiectului tehnic pentru investitia ,,Reabilitarea drumurilor comunale nr.17 si nr. 18 , L= 2,9 km ,

comuna Galbinasi judetul Buzau’’. Hotararea se adopta astfel : 8 voturi pentru, 5 abtineri (dna. Mihai

Stanca, dna. Iancu Rafira, dna. Zamfir Eleonora, dl. Toma Nelu si dl. Dragusin Nelu ) si o voturi

impotriva.